Смесване на използване на резервоара и поддръжка
Sep 16, 2019
1. Това оборудване е нормално оборудване под налягане. Ако топлообменникът е деблокиран, той също се счита за нормално налягане. Ако налягането е твърде високо, моля проверете дали входът и изходът са блокирани.
2. Редукторът трябва да бъде оборудван с 40 # - 50 # двигателно масло или 70 # - 90 # индустриално редукторно масло с изключително налягане. След първата операция в продължение на 20 дни (8 часа на ден), сменете маслото и почистете маслото в резервоара за гориво. Сменяйте на всеки 3 до 5 месеца и почиствайте резервоара за гориво. (С изключение на редуктор на зъбни колела)
3. Ако е инсталиран кондензатор, може да се прецени според ефекта на топлообмена дали трябва да се почисти.
4. Товароносимостта на разбъркания резервоар трябва да бъде строго в съответствие с ефективния обем на разбъркания резервоар. Категорично е забранено използването на претоварване, за да не изгорите двигателя или да повредите редуктора и други компоненти.
5. Ако оборудването не се използва дълго време, то трябва да бъде напълно почистено, а смазочното масло трябва да се впръсква навсякъде и да се прекъсва захранването.
